西 甲 马 竞vs皇 马》》欢迎访问《西甲马竞vs皇马》台湾中横公路将设落石警告系统 实时通报灾情零时差

文章来源:孝感网 发布时间:2019-11-20 08:13:44  【字号:      】

台湾中横公路将设落石警告系统 实时通报灾情零时差

中新网4月9日电 据台湾《中国时报》报道,台湾第一条穿越中央山脉的中横公路,60多年来山壁岩层因地形风化,造成终年大小落石频传,台湾“公路总局”在中横西宝路段建置落石警告系统,预计4月底完工后,将可透过预警设施侦测落石冲击量,并同步发出警讯,全天候监测途径安全。

中横公路设置落石告警系统4月底完工后,将可拦截、监测边坡落石量,并同步发出警讯。(图:台湾《中国时报》/许家宁 摄) 中横公路设置落石告警系统4月底完工后,将可拦阻、监测边坡落石量,并同步发出警讯。(图:台湾《中国时报》/许家宁 摄)

温度落差大 导致土石松动

台八线中横公路每年约有400多万人次旅客,由于中横公路从太鲁阁到大禹岭,高度落差变更达2500米,除温度落差大,加上山区午后常有雷阵雨,导致边坡土石热胀冷缩极易松动,路面常有零碎落石情况,每年屡传旅客或车辆遭落石砸伤事件。

为晋升中横公路用路安全,改良山区终年大小落石,“公路总局”清点中横公路34处易落石路段,2018年投入2000万新台币经费,在最容易产生落石的159.7公里处的西宝路段,设置落石警告系统,并陆续进行相关防护工程,盼能有效下降落石致灾率。

简讯实时通报 灾情零时差

太鲁阁工务段长张宇博表现,4月底前将完工的落石警告系统,一但产生落石崩落,透过拦石防护网先行缓冲、拦阻落石掉落至路面,同时透过预警设施剖析栏石网钢索、支柱变更测得落石冲击能量,预知落石讯息化后实时将讯息对外传递。

终端收发站将以简讯自动通报相关管理者,接获通报后将同步供给辖区警方,藉由公路现场警示设施及CMS系统进行警示,让用路人能及早反映,也可作为封路决策根据,届时透过科技预警,以智慧防避灾,为中横用路安全把关。




(责任编辑:管喜德)

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