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文章来源:孝感网 发布时间:2019-11-18 18:41:59  【字号:      】

支持鱼嘴货运站升为一级国际铁路枢纽站|鱼嘴|货运站|枢纽 原题目:支撑鱼嘴货运站升为一级国际铁路枢纽站

本报讯 (首席记者 陈钧 实习生 唐璨)4月8日,重庆日报记者从两江新区获悉,为助力果园港发展“多式联运”,更好地服务“一带一路”建设和长江经济带发展,中国铁路总公司明白表态,将支撑重庆鱼嘴货运站由二级货运站升级为一级国际铁路枢纽站,并增添集装箱装卸功效。

据介绍,鱼嘴货运站底本是渝怀铁路线上一个站点,位于江北区鱼嘴镇,距离果园港5公里。为发展“多式联运”,重庆计划建设了果园港铁路专用线与渝怀铁路和鱼嘴货运站接轨。

据懂得,依照此前中国铁路总公司和重庆市政府共同断定的《重庆铁路枢纽计划(2016-2030年)》,鱼嘴货运站计划为区域性二级铁路物流基地。

在该计划中,至2030年,重庆将形成“1+2+12”的枢纽三级铁路物流网络体系,逐步形成全国性一级物流基地1个(改扩建团结村);区域性二级铁路物流基地2个(新建小南垭、鱼嘴站),地域性三级物流基地12个(既有唐家沱、黄磏、磨心坡、伏牛溪、洛碛站,也有改扩建白市驿和新建的木耳、龙盛、南彭、土场、东港、双福站)。

“重庆处在‘一带一路’和长江经济带的联结点上,果园港是服务‘一带一路’建设和长江经济带发展的主要平台。”两江新区管委会有关负责人表现,近年来,果园港现已完成了中欧班列(重庆)、陆海贸易新通道(果园港)的发运,实现了长江黄金水道、中欧班列(重庆)以及陆海贸易新通道三大国际物流通道在果园港的无缝贯通,为外向型货物供给了高效力、方便化、低成本的物流服务,将大大加强两江新区乃至重庆对“一带一路”国度及沿线省市货源的辐射才能。

在此背景下,为了让果园港“多式联运”施展更大作用,两江新区将与市级有关部门合作,推动鱼嘴货运站的打造。


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(责任编辑:管喜德)

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