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文章来源:孝感网 发布时间:2019-11-15 09:56:26  【字号:      】

“新国标”将实施电动车扎堆上牌 确保4月29日之前上完

据《劳动报》报道,4月15日,电动自行车“新国标”就将全面履行。受此影响,申城各区的非灵活车上牌点呈现了扎堆前来办理上牌业务的市民。记者懂得到,各个受理点业务量几乎比平日翻了一倍,部分点到达超饱和状态,即便一周七天都“不关窗”,日均上牌量已到达500人次。相关部门提示宽大市民,符合尺度的新车无需“凑热烈”,只要在4月29日(含29日)之前完成上牌手续即可。另外,切勿听信所谓的“上牌须要收费百元”、“考驾照才干上路”等传言。

开窗前半小时已大排长龙

昨天8点不到,金通路上一处非灵活车受理点门口排起了长长的队伍,连绵百米。尽管距离8点半“开窗”正式受理业务还有半个多小时,但市民数量已经到达四五十人。斟酌到还要等上一会儿,大家都齐刷刷坐在随身骑来的电动自行车上稍作休息。

一名等待市民拿着手机一边和朋友聊着微信视频,一边消磨时间。“给你瞧瞧,这队伍……”说罢,她还高高举起手机朝着后方的队伍晃了晃。

记者懂得到,这样大排长龙的气象从过完年之后已经呈现。据悉,目前该处上牌受理量日均已到达500辆左右,平时几乎只有一半。

这样的情形绝非个例。在徐汇一处非灵活车上牌点,也已经人满为患。正常的窗口招待才能为250辆,如今,受理量也已经到达了三四百辆。而在虹口区的非灵活车窗口受理点,办理量甚至已经到达平日里的4倍。

扎堆上牌或因听信传言

是什么造成市民扎堆前来办理非灵活车上牌业务呢?记者懂得到,重要与4月15日修订出台的《电动自行车安全技巧规范》(俗称“新国标”)有关。

在“新国标”之前,我国应用的是1999年宣布实行的电动自行车国度尺度,“新国标”在车速、车身重量(整车)、电机功率等指标上都作了修正,相较于现在的尺度来说,安全性能更高,车辆增添了阻燃、充电器维护、防改动等技巧指标。

在扎堆者中,有不少车主是赶在“新国标”实行前买的车,于是想赶紧完成上牌手续。此外,也有一部分是因为听到了一些传言。

“网上有人说,如果超过4月15日以后再来上牌,要额外多收好几百块钱,所以赶紧来办掉。”一位市民的说法颇具有代表性。为了证明自己不是“瞎说”,他特意翻开手机里的一则微信,上面赫然写着“4月15日起,骑电动车要多收300元”。

也有新闻称“4月15日之后,骑电动自行车必需要考驾照”。记者懂得到,这些其实都是子虚乌有的假新闻,交警部门此前已经宣布过辟谣信息。

部分受理点发放预约单

依据《上海市非灵活车管理措施》第15条规定,电动自行车所有人自购车之日起15日内申请登记上牌。对于4月15日前买车的人,只要在4月29日前完成登记上牌即可。公安机关交通管理部门自4月30日起才结束对现在的电动自行车产品目录品牌型号的上牌登记工作。

此外,记者懂得到,斟酌到连日来上牌人数较多的情形,部分区的非灵活车上牌受理窗口已经实行一周七天全体开启,中午、周末暂停休息。

“对于当天没能完成受理的市民,我们还发放了预约单,第二天来的时候可以免去排队步骤了。”某上牌受理点相关负责人告知记者。同时提示宽大市民,在办理上牌业务时,务必要带齐身份证、购车发票、及格证、销售(保修)登记单,以免白跑一趟。




(责任编辑:管喜德)

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