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文章来源:孝感网 发布时间:2019-11-13 22:49:01  【字号:      】

让外卖骑手慢下来只靠“马甲”还不够

让外卖骑手慢下来只靠“马甲”还不够

吉蕾蕾

快速送达一直是外卖行业敏捷发展起来的主要原因之一,但是由此带来的外卖小哥交通安全问题也越来越困扰着行业的进一步发展。有什么措施能够让飞驰的小哥们多想着点儿安全?这两天上海想出的“一招”颇引人瞩目。

近日,上海浦东警方在对外卖骑手实行交通违法记分等管理办法的基本上,又新增请求:外卖快递骑手上路,必需穿着印有编号的安全反光马甲。安全马甲上的编号与个人身份证号捆绑,只要违反交规,编号就会被记下,骑手就会被扣分。如果在一个季度内被扣满36分,该骑手将不容许再上路从事寄送业务。

严厉的查处办法一时光让浦东的外卖骑手很不适应。但不少网友对此表现赞美,并盼望能全国推广;也有人质疑,“安全马甲”真能打消马路上外卖骑手横冲直撞的现象吗?

应当看到,“安全马甲”将有助于整治外卖骑手交通违法现象。一直以来,闯红灯、逆向行驶……外卖骑手的交通违法行动,饱受诟病。一方面,外卖骑手为了多送单挣提成,争分夺秒,造成事故频发;另一方面,由于没有严格的惩处办法,自律性差的骑手仍然会铤而走险,疏忽安全。

此次上海浦东警方推出的“安全马甲”,不仅使得警方执法手腕更加多样,对骑手查处力度也更加严厉,骑手违反交规回避处分和抱有侥幸心理的空间也越来越少。

不过,要让一路狂奔的外卖骑手真正慢下来,还需多方协力。一方面,外卖骑手交通违法多,自身原因不可躲避,但根源在于付酬方法上。当前,外卖骑手多是计件工资,骑手为了发明更多的绩效,不得不“多拉快跑”。如果能优化现有的计酬方法,给骑手们更多的基础保障,或许情形会好很多。

另一方面,整治外卖骑手交通违法有其必要性和合理性,但只处分骑手治标不治本。外卖骑手交通违法乱象,与外卖平台考察管理、电动车途径管理等息息相关。当前,外卖平台除了专职骑手外,还有不少通过众包平台接单的兼职骑手,由于不直接由外卖平台管理,携带超标非法电动自行车入职的大有人在,安全隐患也随之而来。作为义务主体,外卖平台要领导不符合国度尺度的车辆逐步退出,对电动自行车进行标配,并依照国度规定对车辆进行登记上牌。

为外卖骑手降速,交管部门增强管理也是不可或缺的主要环节。既要在“安全马甲”的基本上,创新管理机制,通过电子警察等执法手腕对外卖骑手的交通违法行动进行实时监控。同时,要督促外卖平台不断完美内部管理制度和机制,将交通文明作为企业文化的一部分。

让每位骑手都能合理“慢”下来,这个行业才干博得更为持久的发展动力。




(责任编辑:管喜德)

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