莱 特 斯 娱 乐》》欢迎访问《莱特斯娱乐》让用户在汽车里体验Siri,同行者打造车载智能语音交互平台

文章来源:孝感网 发布时间:2019-11-14 12:23:20  【字号:      】

让用户在汽车里体验Siri,同行者打造车载智能语音交互平台

随着车联网及语音辨认技巧的成熟,越来越多的车企开端推出前装了智能语音车机的车型。而相比于众多已经买车多年的车主而言,后装车机也成为了升级爱车的重要道路之一。

36氪近期接触到的「同行者科技」成立于 2014 年,公司推出的汽车智能语音整体解决计划,可在驾驶场景下满足用户语音控车、故障提示及全语音声控地图导航、音频娱乐、微信社交、生涯周边等服务的需求,实现 Hands-free 和 Eyes-free,是驾驶场景下的一站式全语音交互计划。

开创人兼 CEO 杨德文告知36氪,公司于 2015 年便推出了汽车智能语音交互计划,并以此切入了后装声控系统服务市场。

杨德文表现,在公司成立之初,团队依据当时的市场情形及相关数据进行剖析预测,确立了“垄断后装进入前装”的战略布局,并在 2016 年胜利完成了在后装的战略布局,并于 2017 年进军前装范畴。

截至目前,同行者前装立项车型超过 100 款,合作 Tier1 厂商 30+,笼罩多家国内外主流车企,包含上汽、广汽、一汽、北汽、吉利、奇瑞、通用、众泰、比亚迪、广汽三菱、江铃、江淮等。依据企业调研数据显示,同行者已盘踞后装车机 80% 和车镜 70% 以上的市场份额,总用户量超过 2000 万,是中国用户范围最大的车载语音计划商。

同行者部分合作客户

同行者以为,在汽车封闭的空间内,语音是相对安全、高效的一种交互方法,通过语音交互衔接车机,不但可以实现对车载智能终端或车辆的把持,还可以获取更多车联网服务。

值得一提的是,此前困扰车联网的一大难题在于内容不够丰盛。同行者以为,在汽车垂直范畴,车联网的发展更要基于场景化思考,为车主供给人、车、生涯的互联互通。

为此,同行者整合了多方面的互联网资源,其中包括地图导航、音频娱乐、微信社交、生涯周边服务等,以及众多个性化的车联服务体验,通过语音的方法在车内浮现,并联合车载场景进行了定制开发,使之更符合的应用习惯。

其次,通过语音与车主衔接,同行者能够获取用户应用习惯相关的数据,在大数据剖析+AI推举算法的帮助下,为用户供给个性化的行车互联服务,诸如路况早晚报、消息早报等定制服务。

杨德文表现,“2018 年,同行者在持续扩展市场占领率的同时,选取了一部分车主用户进行运营变现的尝试,验证了商业变现的逻辑和模型,并取得了不错的后果;今年将持续扩展商业化运营,所获利润将与全部产业链条进行共享;衔接客户、用户、互联网资源,尽力实现平台商业化。”

目前,同行者已累计融资超过1亿元,投资方(及投资人)包含投资人吴宵光(原腾讯总办成员),智能语音辨认引擎云知声,朗科开创人成晓华(U盘之父),国科投资,道合投资,以及三一重工旗下的明照资本;资方背景包括政府、技巧、互联网、工业制作范畴。

据懂得,现阶段已与多家机构联系下一轮融资,但具体打算尚未对外披露。




(责任编辑:管喜德)

专题推荐