台 湾 轮 盘 客 户 端 下 载》》欢迎访问《台湾轮盘客户端下载》实业为国 初心不改(爱国情 奋斗者)--时政--人民网

文章来源:孝感网 发布时间:2019-11-18 19:59:50  【字号:      】

实业为国 初心不改(爱国情 奋斗者)--时政--人民网

3月26日,重庆,长江之上货轮不停。滚滚波澜中,重庆民生公司的两艘滚装船拔锚起航,载着1800多辆汽车驶向下游。

时光回到35年前,长江却是另一幅气象。那时刚刚改造开放,长江船少货少。怎样让这条黄金水道繁华起来?依照中央唆使,重庆市委找到民生公司开办人卢作孚的儿子卢国纪,盼望他重组民生公司,激活长江航运。

当时已经61岁的卢国纪,毅然挑起了这个担子,“我必定鞠躬尽瘁、逝世而后已,将一个完好的民生公司交给国度。”

重组民生公司,一穷二白。船与货从哪儿来,所有人心里都打问号。那时航运义务都被派给国营公司,卢国纪费努力气,才得到一家航运国企批准,一起组建了第一支合营船队。打开局势后,民生公司步履不停,发明了很多纪录。

“我们肩上压着沉甸甸的义务,要让长江水道活起来!”民生团体监事会主席陈茂云介绍,有一次重庆钢铁公司从日本进口装备,外国企业预计运到重庆要半年时光,成果民生公司发明了从日本到重庆江海联运19天的最快纪录。在三峡断航期间,民生公司组织了集装箱和商品车翻坝运输,保证了三峡断流不停航。后来,民生公司还开拓了重庆至上海长江集装箱“五定”直达快班航线。

把民生公司交给国度,卢国纪始终想着兑现这一誓言。2007年,民生公司改制上市,卢国纪捐出70%的股权。后来,他又把剩余30%股权的收益也捐出来,成立了重庆市卢作孚教导基金会,用于赞助贫困地域的教导发展。

这已不是民生公司第一次将自己捐给国度。1938年,日军向武汉进攻。民生公司调集全体船舶,仅用40天时光,将拥塞在宜昌的人和装备全体运走,抢运了几百个工厂入川,为抗日战斗成功做出宏大贡献。

后来公民党败退台湾,将民生公司的船征用扣押在台湾。1949年,卢作孚冒着性命危险,到香港指挥滞留的18艘船舶驶回大陆。新中国成立后,卢作孚主动提出通过“公私合营”的措施,将民生公司捐给国度。

“卢作孚先生开办民生公司,就是为了实业救国。”陈茂云说,民生公司从未忘却设立的初衷,立下三条规则:一是对国度重点建设工程减价运输;二是对社会福利项目免费运输;三是长期捐助教导、慈善组织,捐助灾区等。

近年来,民生公司主动融入“一带一路”建设,供给德国杜伊斯堡到重庆的“站到站”物流解决计划,以及欧盟国度到中国的“门到门”物流解决计划,成为陆海贸易新通道建设的发起方和参与方之一。

“不管是老民生,还是新民生,爱国从没忘却,为国不断斗争!”陈茂云说。


《 国民日报 》( 2019年04月01日 04 版) (责编:曹昆)




(责任编辑:管喜德)

专题推荐